分享安全的汽車貸款諮詢管道南投小額借款直追地鐵 廣佛公交線日均客流量突破10萬人次
往來廣佛的公交為市民出行帶來很大便利。
本周，佛山市交通部門計劃向媒體解讀今年的公交提升計劃，而廣佛公交的發展也成為市民關註的一大熱點。今年，廣佛地鐵開通將迎來第五個年頭，而南海區部分廣佛公交線從中受益實現瞭逆勢增長，也擺脫瞭當初“伴舞”的角色。昨日，來自南海公交企業最新統計，目前，廣佛公交線日均客流量突破10萬人次，這與廣佛地鐵的日均客流量差距不太大。
5年洗禮：廣佛公交擺脫“伴舞”角色
2010年，廣佛地鐵開通後，不少運營瞭10年的廣佛公交以及城巴線路悄然匿跡，退出瞭歷史舞臺，例如當初廣佛市民耳熟能詳的828、777等。5年來，中心區市民前往廣州大都依賴於廣佛地鐵，並漸漸將廣佛城巴和廣佛公交線當成瞭廣佛出行的“配角”。
然而，不是所有的廣佛公交都退出瞭營運舞臺。據2013年的統計，在佛山的46條廣佛公交線中，南海區擁有18條公交線及13條城巴線，占比較大。負責南海區廣佛公交運營的佛廣交通集團有關負責人表示，在裡水、平洲、滘口、桂城等與廣州交界片區，往返廣佛主要通過廣佛公交來實現，而上述片區之外的其他鎮街，則通過覆蓋廣佛城巴來實現往來。
5年客流冷熱不均 總量看齊地鐵
去年，廣佛地鐵迎來四周年時，官方統計顯示日均客流量為15.16萬人次，呈逐年增加趨勢。根據持續一周的統計，南海公交企業佛廣集團透露，18條正在運營的廣佛公交線，日均客流達88800人次，而加上13條廣佛城巴的日均客流，乘坐公交往返廣佛的客流也突破10萬人次，與地鐵相差不算很大。
在此次發佈的統計數據中，記者註意到，232路、251路、279路、快03路、裡07路這5條廣佛公交線的日均客流近5年來還出現瞭增長，增幅分別為2.62%、22.25%、16.98%、71.47%和51.32%。其他的廣佛公交線路客流則沒有太大變化。
從日均客流量來看，盡管廣佛公交有部分線路出現逆勢增長，但18條公交線仍存在客流冷熱不均的情況。破萬人次的廣佛公交線共計4條，而客流日均少於千人的也有3條。例如，251路為日均客流最多線路，達10613人次，而日均客流最少的快06路，一天隻有172人次。
快03線：覆蓋盲區對接高鐵 受益最大
在5條實現客流逆勢增長的廣佛公交線中，快03以71.47%的增幅較為耀眼。這條搶在廣佛地鐵開通前一個月開通的線路，第一時間捕捉到對接廣州南站的商機。
251線、裡07線：受益於地鐵 客流大幅增
還有部分廣佛公交線從地鐵開通中受益，例如從西樵到滘口的251線，以及從裡水到金沙洲的裡07線。這兩條線分別受益於廣州地鐵5號線和地鐵6
號線的開通。居住或工作在滘口片區、金沙洲裡水片區的居民，需要通過公交接駁地鐵，近年來這兩條線客流飄紅，裡07線還特別調整出瞭一條支線裡07B，成為瞭有兩條線路的公交線。
232線：打通盲區客源 錯位競爭
據佛廣集團介紹，廣佛地鐵開通後，桂城往芳村的廣佛公交線路影響較大，但這一方向的線路客流依然穩中有升，例如232線。這條從千燈湖始發，到坑口公交站的線路，先是前往平洲，錯開瞭廣佛地鐵沿線，然後回到瞭芳村。一路上，232打通瞭地鐵不能覆蓋的盲區。
279線：借助廣州樞紐站吸客流
另外，部分廣佛公交線還從對接廣州樞紐站中得到回報。例如，從桂城到廣州中山八路的279線，中山八路恰好有地鐵、汽車站，這使得不少佛山客流能通過279線到瞭廣州後換乘，其重要的接駁作用，吸引瞭長期穩定的客源。
市民：線網有盲區 時間成本高
連日來，記者就廣佛公交，在禪桂中心區展開調查發現，桂城區域的市民大都知道廣佛公土信貸台中神岡土信貸交如何換乘，但禪城片區的居民並不是很瞭解。
對比公交和地鐵的出行，市民陳姨說，她認為乘坐地鐵更省時。“這些廣佛公交線路站點多達幾十個，如果從禪城出發，大都需要50分鐘到1小時以上的時間。”她還是希望公交企業縮短發車間隔，或者設計一些快線線路。
另外，還有市民反映，一住進廣佛交界的新樓盤就進入瞭公交盲區。市民李伯希望“廣佛公交能及時覆蓋盲區。”
飛鴻話齋：
未來公交線路都不會過長
南海佛廣交通集團有限公司總經理助理廖偉東分析，廣佛地鐵開通後，廣佛交界的桂城片區、黃岐滘口片區和裡水片區中受影響較大的是桂城，但其他兩個片區則是受益的。目前，廣佛公交基本覆蓋瞭廣佛交界的盲區，今後，“我們將圍繞地鐵口佈點，方便市民換乘。”
“以後，公交線路可能都不會過長。”對於市民的心聲，廖偉東指出，公交線路過長，企業投入也大。而短線公交能較好地保證發車班次和密度。
談到未來的發展，廖偉東分析，目前，廣佛公交線路在廣州境內的部分對接配套尚未到位，停放站場比較欠缺。公交換乘點不足也是需要改進的地方，他建議設置多一些公交換乘中心，方便市民出行換乘公交線路，實現無縫對接。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-04-14/08325993541073757326889.shtml
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